Структура и принцип рада електромотора дизалице

Принцип рада електричног мотора за дизалице: зд1 трофазни АЦ конусни ротор мотор је покретачка сила за подизање електричне дизалице, зди1 трофазни АЦ конусни ротор мотор је покретачка сила електричних колица, а његов ротор и статор су коничне структуре. Ова серија мотора је у радном режиму са прекидима, трајање оптерећења је 25%, а еквивалентно време покретања по сату је 120.

Структурне карактеристике електромотора дизалице:
1. Структура мотора конусног ротора има карактеристике генерисања аксијалне магнетне напетости. Кочна тарна плоча је уграђена на точак кочнице вентилатора, а сигурносна матица и завртањ причвршћују точак кочнице вентилатора на задњи крај осовине ротора мотора.

2. Приликом покретања, магнетна напетост превазилази притисак опруге како би ротор и кочни точак вентилатора повезан са ротором произвели аксијални помак, кочиони прстен је одвојен од задњег поклопца, а ротор се слободно ротира (тј. ради држава).

3. Након нестанка струје, магнетна напетост нестаје. Под дејством опруге притиска, кочни точак вентилатора и крајњи поклопац се чврсто коче, а ефекат кочења се добија ослањањем на трење које ствара конусна површина.

4. Приликом кочења под номиналним оптерећењем, растојање клизања тешких предмета не сме прећи 1/100 брзине дизања, у супротном ће се подесити.
(1) Током подешавања, олабавите завртањ и затегните сигурносну матицу да бисте повећали притисак опруге и постигли велики кочиони момент.
(2) Размак за подешавање је углавном 1,5 мм. Може се мерити узастопним покретањем и посматрањем аксијалног померања вратила мотора.
(3) Метода подешавања зазора код конусних мотора цд10т и цд104-16 (20) т је супротна од горње методе.